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La Golf GTI non molla: resistere (a benzina) è un’arte

Un’icona che non si arrende In un mondo che corre verso l’elettrico a ogni costo, la notizia ha fatto tirare un sospiro di sollievo a molti appassionati: la Volkswagen Golf…

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Ferrari elettrica: a Maranello si studia… Xiaomi?

Anche il Cavallino guarda alla Cina per preparare la sua prima supercar a batteria Un tempo sarebbe stato impensabile: una supercar cinese parcheggiata davanti ai cancelli della Ferrari. E invece…

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Abarth 600e: troppo elettrica per essere amata?

Solo 318 esemplari venduti in sei mesi: sono numeri impietosi quelli dell’Abarth 600e, la versione sportiva e a batterie della nuova Fiat 600. Un’auto che, almeno sulla carta, avrebbe dovuto…

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Utilitarie con il bagagliaio più grande: versatili e pronte a tutto

In vista delle vacanze, sempre più persone cercano auto con spazio sufficiente per partire leggeri, senza ricorrere a portapacchi o soluzioni aggiuntive. Le utilitarie moderne non sono più semplici citycar.…

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Guida sicura: 5 errori comuni al volante (e come evitarli)

Un problema ancora troppo diffuso Parlare di sicurezza stradale non è mai piacevole, ma è indispensabile. I dati più recenti ci raccontano una realtà che ci riguarda tutti: la guida…

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Omoda 7: il nuovo SUV tecnologico sta arrivando anche in Italia

Una nuova sfida per il mercato europeo Il marchio Omoda, parte del gruppo cinese Chery, continua a espandersi in Europa. Dopo il lancio del modello Omoda 5, è la volta…

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Mercato auto 2025: qualcosa è cambiato

Fino a pochi anni fa, la domanda era semplice: nuova o usata? Nel 2025, però, il mercato dell’auto ha cambiato le regole del gioco. Le strade italiane raccontano una realtà…

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Toyota e Lexus: la nuova offensiva giapponese mette l’ibrido al centro

NUOVA AYGO X IBRIDA 2025 Toyota e Lexus si rilanciano con una strategia decisa: l’ibrido come cuore della gamma. Nel 2025, il gruppo giapponese ha presentato nuovi modelli e aggiornamenti cruciali…

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Auto elettriche: cosa ci insegna lo scandalo cinese dei sussidi?

Negli ultimi anni la Cina è diventata il centro nevralgico della mobilità elettrica globale. Merito, almeno in parte, dei generosi sussidi statali che hanno sostenuto lo sviluppo e la diffusione…

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